De l'entretien courant à la préparation moteur haute performance,
2P Moto couvre tous vos besoins.
Votre moto mérite un suivi régulier et rigoureux. Chez 2P Moto, nous intervenons sur toutes les marques et tous les millésimes pour garantir un service de qualité.
Notre valise de diagnostic multimarque nous permet d'identifier rapidement tout défaut et de réinitialiser les témoins d'entretien après chaque intervention.
Une panne, un accident, un bruit suspect ? Notre atelier est équipé pour diagnostiquer et réparer tous types de problèmes mécaniques et électroniques.
Pièces disponibles en stock ou commandées en 24/48h.
Culasse, pistons, soupapes, distribution, joints…
Diagnostic, faisceau, batterie, démarreur, éclairage.
Disques, étriers, maîtres-cylindres, ABS.
Fourche, amortisseurs, roulements de roue.
Boîte de vitesses, embrayage, chaîne, cardan.
Carénages, supports, protection après chute.
Notre banc de puissance est l'outil de référence pour l'optimisation de votre moto. Il permet une mesure précise et objective des performances, avant et après intervention.
Indispensable pour le réglage d'injection ou de carburateur, le contrôle antipollution et la mise au point de préparations compétition.
Vous cherchez à aller plus loin que la moto de série ? 2P Moto propose des prestations de préparation moteur pour l'usage compétition ou pour une optimisation route avancée.
Révision complète, optimisation des flux, mise au point sur banc : on adapte chaque préparation à votre usage et à votre budget.
2P Moto étend son expertise au monde du kart-cross et du sprint car. Les mêmes compétences mécaniques, le même banc de puissance, les mêmes exigences de performance — mais appliquées aux engins de compétition quatre roues.
Entretien, réparation, préparation moteur et mise au point sur banc. On traite votre kart avec la même rigueur qu'une moto de course.
Révision moteur, transmission, freins kart-cross.
Optimisation moteur, réglages compétition sur banc.
Diagnostic, remise en état après sortie de piste.
Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est obligatoire pour les deux-roues. Ne passez pas à la case "contre-visite" : faites vérifier votre moto chez nous avant le grand jour.
Notre pré-contrôle couvre tous les points de vérification du CT officiel. En cas de non-conformité, on s'occupe directement des corrections nécessaires.
Appelez-nous ou venez directement à l'atelier de Ligné. Prise en charge rapide.
